感谢曹家齐老师赐稿
原文载《广州文博》第14辑
引用时请注明出处
从驿庵看宋代岭南的陆路交通建置
文丨曹家齐
摘要:宋代潮州驿庵是继漳州之后而为之，虽仅见于潮惠及漳州一线道路，却是唐宋以来佛教因应社会发展，从而在全国，特别是南方地区创建接待庵院的具有地方特色的表现之一。从交通史视角来看，驿庵的出现折射出宋代岭南地区陆路交通建置的动态过程、地方特征，以及与其他历史内容之间的复杂关联。从驿传这一交通建置来看，岭南地区的陆路交通各地区间发展并不同步，亦不能充分体现宋代驿传制度的一般特征，但其又是在整个王朝制度框架下，逐渐发展，并与其区域地位、地理特征及地方社会因素相结合，体现出一定地方特色。
关键词：驿庵宋代驿传岭南交通
南宋末年，丞相贾似道因溃兵鲁港（今安徽芜湖西南），被贬往循州（治龙川，今广东龙川县西南佗城）安置，途经漳州木棉庵被缢杀的故事，众所周知。关于木棉庵，亦多有识者。此庵虽名为佛教寺庵，实际上是兼具驿传功能的一种交通建置。此类建置一般被称为驿庵（或庵驿）或铺庵（或庵铺），主要出现于福建泉州、漳州至广东之潮州和惠州的交通线路上，成为宋代独有的一种区域交通现象。对于驿庵及相关问题，自然亦有学者
