今晚闲来无事，顺带翻了下年的全国TOP城市GDP！这是年初的版本！年中国家统计局的版盐城挤掉了水分排在扬州后面，不过基本上问题不大！我后来又查了下年到年这四年的扬州GDP排名一直稳中有升，保持在前40！
TOP20里面，排名20的泉州竟然没有地铁！泉州有的人陌生，莆田恐怕各个都知道了！泉州卡在了人口！泉州大市的面积比没有拆分前的扬州还大！所以人口总数也大！只要莆田并入分分钟可以造地铁！泉州市区比扬州（不含江都区）多个10到20万，也是难兄难弟！唐代四大古港口就剩下泉州和扬州没落了！
TOP30里面，排名23的烟台也是因为人口，烟台和扬州（含江都区）都是万左右！其余都达标了！山东老大哥济南才开始有！烟台估计也快，毕竟山东第三城，均衡下呗！就比如安徽第二城芜湖取巧搞了跨骑式！这种形式最大的问题在于以后不能和相邻的城市组网！
TOP30里面，排名26的唐山问题不详，有说中心城区GDP等等都不行，有人说地质情况不允许，暂时打个问号！
TOP40是重灾区，非常有意思！
TOP40里面，排名34的潍坊很有意思，申报的线路是跨骑式单轨！准备学芜湖？连C型轻轨都不敢申报！不过万一人家是曲线救国呢？
排名35温州有了市域铁路，擦边球！应该算半个地铁把!
排名扬州、盐城问题不再详述！人口！扬州市唯一一个地级市人口4开头的！而且下属的高邮宝应江都人口还净流出！
也就是说，全中国经济前40的城市还有6个半还没有地铁！总体来说扬州希望还是很大的！虽然我也觉得家乡经济一塌糊涂！但是就是能在全国排前40不服也不行！
综合论坛其他网友的言论！扬州地铁出路！宁仪扬看大南京和扬州的配合速度！顺利的话！可以拉动人口！过几年仪征并区加上一些旅游人口凑个万报上去，美滋滋为上策！联合润扬第二通道申请改成六车道加双线轻轨！扬州文昌阁到镇江大市口！两个古城联动都有地铁，此为中策，问题除了跨江以外还有就是大部分在扬州南区境内，镇江占得便宜少！当然还有一个不能说中策也不能说下策就是联合泰州市域铁路打擦边球！文昌路东延伸到泰州永定路，捆绑轻轨全地面造价便宜！不过大部分在江都境内，扬泰两个大佬估计不高兴给他人做嫁衣！
文：江都论坛“大国小民”
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