“中国是曼恩最重要的市场之一，此次公益节油大赛，正是基于曼恩国家战略，提倡高效驾驶并彰显曼恩的企业社会责任。除了为用户提供符合中国市场需求的产品之外，曼恩更是致力于为用户定制高效、节能、智慧的道路运输解决方案，而这次比赛的成功举行也全方位印证了曼恩商用车产品的实力”，正如曼恩商用车中国总裁ThiloHalter所说，除了提升产品实力外，改善道路运输环境也是重中之重。
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在曼恩商用车的国家战略中，中国绝对是最重要的市场之一，年，曼恩商用车在中国市场已经收获了非常不错的销量，但曼恩商用车绝不会止步于此，在年，曼恩商用车将实现四倍的销量增长，同时深耕长途运输领域。
无论什么战略，产品永远是最重要的一环。曼恩商用车将从产品开始，做符合中国市场的产品，为长途运输行业提供先进的连接方案，并且将开启车联网，以更加智慧的物流方式实现更高效的运输。
成都是国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽，上半年成都快递业务量突破4亿件，居中西部首位，这是此次曼恩公益节油大赛将总决赛定址成都的重要原因。经过大连、济南、上海以及深圳四场区域赛，来自全国各地的9名晋级选手在成都进行了决赛，最终，来自西安华中快运的徐海祥以20.5L的油耗成绩获得冠军。
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8月16日，曼恩商用车中国携手参赛选手在雅安宝兴县硗碛藏族小学建立“一校带多点”远程教育试点项目，并将比赛期间节省下的油费按一定比例换算为公益基金，捐赠给需要帮助的孩子们，这也是曼恩商用车将绿色物流理念付诸于行动的表现。雅安市教育基金会理事长高平章与政府教育总督学赖永康、宝兴县人民政府副县长明登英与政府督导室主任郑尚军以及宝兴县硗碛藏族小学校长杨康军共同到场见证授牌仪式。
对于卡车而言，油耗成本是TCO占比最大的一部分，而曼恩商用车着重解决的就是卡车高油耗的问题。司机是提升燃油效率的关键，熟练的驾驶技巧可以大幅提高效率，同时可以更加充分的利用曼恩卡车提高燃油效率，节省成本。决赛胜出的三位选手在明年将被邀请前往德国慕尼黑参加曼恩卡车技术日活动，进一步增强他们的节油能力与水平。
百公里综合油耗20.5L，曼恩商用车产品能有这样的油耗成绩已经非常夸张了，之后汽车生活还向工作人员了解到，这样的油耗成绩还是在满载的情况下完成的，并不是空车行驶得出的结果。曼恩TGX高效牵引车6×2能有如此优异的油耗表现，足以证明曼恩商用车过硬的技术实力。
除了出色的油耗表现，曼恩商用车的车联网MANTeleMatics系统也是一大亮点。曼恩是第一家将智能网联技术运用到卡车上，并合法落地的欧洲品牌，在长途行驶中，车联网能帮助司机做什么？另外，曼恩上搭载的车联网是受小车智能网联化的影响才出现的吗？
带着这样的疑问，汽车生活采访了曼恩商用车中国总裁ThiloHalter，他表示：“单说车联网，我们在商务车方面的发展是要远远快于小车的，曼恩车联网MANTeleMatics系统提供了很多功能，如果你是车队长的话，你想提供一个跟业绩相关的工资体系，可以借助这套系统来实现。这套系统不单单能用在曼恩品牌车型上，也可以用在其他品牌车型上，车队长可以马上看到什么时候加了油、什么时候油位下降了、什么时候刹了车等细节，这些均可以被系统捕捉到。另外，它还能读到车上所有感应部件，都可以被系统识别，手机上的位置信息以及地图功能在系统上都可实现，通过它，你能够管理整个车队，这就是车联网功能的优势所在，重要的是我们马上会推出这个产品。”
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MANTruck＆Bus公司是欧洲领先的商用车辆制造商与运输解决方案供应商之一，产品系列包括厢式客货两用车、卡车、巴士和柴油和燃气发动机，以及终端到终端的客运和货物运输服务，作为大众卡客车集团的子公司，曼恩将在全世界发挥出更大的能量。
未来，曼恩商用车将继续深耕中国市场，持续加大各方面投入，以高效节油的产品、全面细致的服务以及丰富的线上及线下活动为中国用户量身定做更为全面高效的运输解决方案，助力本土物流运营商的发展。
