日前，《四川省通用机场布局规划(—年)》正式出炉，这是我省首个通用机场规划。按照《规划》，年二类及以上通用机场覆盖所有市(州)，年网络初成，年通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元。
年每个市州都有二类及以上通用机场
《规划》提出了明确的发展目标，将分阶段推进全省通用机场建设。至年，二类及以上通用机场将布局规划85个，总数达88个。
到年，全省规划新增二类及以上通用机场24个，建成累计达27个，按需建设个以上三类通用机场，实现成德绵地区通用航空服务基本覆盖，每个市(州)均有一个二类及以上通用机场。全省二类及以上通用机场平均密度达到每10万平方公里5.5个。
—年，全省规划新增二类及以上通用机场41个，建成累计达68个，继续推进个以上三类通用机场的建设，通用航空服务网络基本形成。全省二类及以上通用机场平均密度达到每10万平方公里13.9个。
—年，全省规划新增二类及以上通用机场20个，建成通用机场累计达88个，进一步加强个以上三类通用机场建设，形成较为完善的通用机场体系。全省二类及以上通用机场平均密度达到每10万平方公里18.1个，通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元。
各位
你们没有看错！
咱们宝兴要有属于自己的机场了
是不是很惊讶？！
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《四川省通用机场布局规划（—年）》
（以下简称《规划》）
重磅出炉！
《规划》明确提出，到年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群，布局规划新增二类以上通用机场85个，总数达88个，届时，四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外，四川将争取到年建成个以上三类通用机场。
最新规划！四川将新建85个二类以上通用机场，咱们乐山也有份
通用航空是民用航空的两翼之一，具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。截至目前，四川有新津、广汉、遂宁3个通用机场，《规划》提出，到年，四川将布局规划新增二类及以上通用机场85个。根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等，分别构建五大通用机场群。
成都平原通用机场群
成都平原通用机场群由成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳8个市的通用机场构成，布局规划新增金堂县、北川县、名山区等26个二类及以上通用机场，总数达29个。
★功能定位★
成都平原通用机场体系以成都平原经济区为服务重点，通过提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务，促进该区域对接国家“一带一路”、长江经济带战略，改善内陆开放环境，促进产业转型升级，对加快建成西部地区外商投资首选地、最具国际影响力的产业聚集地、最重要的入境旅游目的地、最大的国际商务中心、实现西部全面开发开放提供重要的支撑和保障。
更厉害的是，到年，四川还将建设个以上三类通用机场，主要用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、农林作业或供商业和个人使用等。
到时会不会出现“堵机”盛况呀？
咱们拭目以待！
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